Witold Kepinski - 21 mei 2026

NVIDIA-tech naar Stellantis

Automobiliteitshub Stellantis heeft een strategisch initiatief aangekondigd met zakelijk dienstverlener Accenture en techgigant NVIDIA. De drie partijen gaan samenwerken om de wereldwijde autofabrieken van Stellantis te transformeren met behulp van AI-gestuurde 'digital twins' (digitale fabriekskopieën). Door real-time data, industriële simulaties en kunstmatige intelligentie te combineren, wil het autoconcern zijn productieprocessen sneller, flexibeler en zelfvoorzienend maken.

NVIDIA-tech naar Stellantis image

De samenwerking brengt de industriële schaal van Stellantis (moederbedrijf van onder meer Peugeot, Fiat, Opel en Jeep) samen met de expertise van Accenture op het gebied van digitale transformatie en fysieke AI. NVIDIA levert de benodigde rekenkracht (accelerated computing) en haar gespecialiseerde Omniverse-bibliotheken, die specifiek zijn ontworpen voor het bouwen en beheren van complexe, industriële virtuele werelden. De eerste pilot-projecten gaan nog dit jaar (2026) van start in een select aantal fabrieken in Noord-Amerika.

Kernpunten van de industriële AI-samenwerking:

Virtuele fabriekskopieën: Stellantis zet hoogwaardige digitale replica's van haar fabrieken in om processen virtueel te testen en te valideren voordat ze fysiek worden uitgerold.

Closed-loop optimalisatie: De virtuele en fysieke productiesystemen wisselen continu data uit om elkaar real-time aan te sturen en te verbeteren.

Agentic Orchestration: Inzet van intelligente software-agents voor de dynamische optimalisatie van de fabrieksdoorvoer, kwaliteitsbewaking en voorspelbaar onderhoud.

Noord-Amerikaanse primeur: De eerste implementaties starten in 2026 in geselecteerde Amerikaanse fabrieken, waarna het model wereldwijd wordt opgeschaald.

Van blauwdruk naar proactieve AI-sturing

Binnen de moderne autoproductie vormen digital twins al langer een hulpmiddel, maar de integratie met 'fysieke AI' brengt een fundamentele verandering teweeg. Waar een traditionele digitale kopie met name een statische weergave is, zorgt de integratie van NVIDIA-technologie voor een zelflerend systeem. De fabriekssoftware kan autonoom knelpunten in de toeleveringsketen of op de werkvloer voorspellen, kwaliteitsproblemen vroegtijdig signaleren en onderhoud inplannen nog voordat een machine daadwerkelijk uitvalt.

„We leggen hiermee het fundament voor de volgende generatie autoproductie”, verklaart Francesco Ciancia, Head of Manufacturing bij Stellantis. „Door digital twins, AI en geavanceerde simulatie te combineren, heroverwegen we hoe we onze productiesystemen ontwerpen en doorontwikkelen. Dit initiatief helpt onze teams op de werkvloer om sneller beslissingen te nemen en problemen te anticiperen.”

Software-defined manufacturing als concurrentievoordeel

De stap richting digital twins maakt deel uit van een bredere, langetermijnstrategie van Stellantis om over te stappen op software-defined manufacturing. Door de fysieke realiteit los te koppelen van de testfase, kunnen innovatiecycli drastisch worden verkort. Nieuwe automodellen of aangepaste assemblagelijnen worden eerst volledig digitaal proefgedraaid en geoptimaliseerd. Dit vermindert de opstartrisico's en faalkosten in de fysieke fabrieken aanzienlijk.

Tracey Countryman, Supply Chain en Engineering Global Lead bij Accenture, benadrukt de zakelijke waarde van de transitie: „De uitdaging in de huidige maakindustrie is om AI zó op te schalen binnen complexe industriële operaties dat het meetbare bedrijfswaarde oplevert. Door de krachten te bundelen is Stellantis in staat om de heruitvinding van haar productieomgeving te versnellen en de sector te leiden naar een nieuw tijdperk van hoogwaardige, intelligente operaties.”

Stellantis zal de resultaten van de Noord-Amerikaanse pilots nauwgezet evalueren om het nieuwe, predictieve operating model de komende jaren stapsgewijs uit te rollen over haar gehele wereldwijde industriële netwerk.

Ingram Micro BW + BN Axians BW + BN
Ingram Micro BW + BN