Chinese tak van Nexperia: 'Chinese werknemers opereren onder de Chinese wetgeving'
De Chinese tak van chipfabrikant Nexperia claimt dat Chinese medewerkers werken onder de Chinese wetgeving en de Chinese tak zelfstandig opereert van het Nederlandse moederbedrijf. Ook zouden Chinese medewerkers niet langer vanuit Nederland betaald krijgen, maar vanuit China. Nexperia ontkent dit en spreekt van 'feitelijk onjuiste en misleidende' berichtgeving.
Dit meldt Reuters. De Chinese eenheid van Nexperia verklaarde zaterdag via een officieel WeChat-kanaal dat alle werknemers onder haar leiding blijven werken en "externe instructies" mogen weigeren als deze niet zijn goedgekeurd door de lokale juridische vertegenwoordiger. Salarissen en bonussen zouden volgens de verklaring worden uitbetaald door Nexperia China, niet door het Nederlandse moederbedrijf.
Spanningen lopen op
De spanningen lopen op sinds de Nederlandse overheid op 30 september de controle over Nexperia overnam en de Chinese topman Zhang Xuezheng uit zijn functie zette. Als reden werd genoemd dat technologie mogelijk naar Wingtech, het Chinese moederbedrijf van Nexperia, zou kunnen worden overgedragen. Nexperia produceert chips voor de auto-industrie en consumentenelektronica.
Vier dagen later, op 4 oktober, blokkeerde het Chinese ministerie van Handel de export van Nexperia-chips vanuit China. Nexperia stelt dat de situatie is ontstaan door "ongeautoriseerde acties" van voormalig CEO Zhang, die door een bevoegde rechtbank is geschorst en geen bevoegdheid meer heeft om het bedrijf te vertegenwoordigen. Welke acties precies worden bedoeld, maakte het bedrijf niet bekend.
Mogelijk grote impact op industrie
De onenigheid baart zorgen in de mondiale auto- en elektronicasector over mogelijke chiptekorten die de productie kunnen verstoren. Hoewel de chips van Nexperia niet tot de meest geavanceerde behoren, worden ze op grote schaal toegepast. Het grootste productiecentrum bevindt zich in Hamburg, maar volgens ingewijden wordt meer dan 70% van de chips naar Dongguan in China verzonden voor verpakking.
Autofabrikanten Volkswagen en BMW geven aan potentiële risico’s in de toeleveringsketen te monitoren, maar melden vooralsnog geen impact op de Europese productie. Wingtech en Nexperia China hebben niet gereageerd op verzoeken om commentaar.
